板式橡膠支座
LNR水平力分散型橡膠支座
HDR高阻尼隔震橡膠支座
盆式橡膠支座
橋梁伸縮縫
鋼波紋管涵
充氣芯模
錨具
聲測(cè)管
預(yù)應(yīng)力波紋管
橡膠止水帶
橡膠壩
氣盾壩
橋梁護(hù)欄
15031853333
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地址:河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)彭杜村
網(wǎng)架支座
網(wǎng)架橡膠支座是依據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《球形支座技術(shù)條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座??拐饻p振支座結(jié)構(gòu)更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長(zhǎng)。
網(wǎng)架橡膠支座(又名鋼結(jié)構(gòu)支座)分為四個(gè)類型:GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKGZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座。
網(wǎng)架橡膠支座包括固定網(wǎng)架支座(代碼為GD)、單向網(wǎng)架支座(代號(hào)為DX)、雙向網(wǎng)架支座(代號(hào)為SX)三種型式,22個(gè)等*,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,當(dāng)水平力大到一定程度后,減振彈簧開(kāi)始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí),球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。地震時(shí),剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用,以抵御巨大的地震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對(duì)位移,減小地震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震,對(duì)高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。
網(wǎng)架橡膠支座的主要技術(shù)性能
1.可承受豎向載荷;
2.具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);
3.具有抗水平力的性能,保證水平地震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落;
4.可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;
5.可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;
6.減震支座具有良好的減震性能;
7.支座通過(guò)球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;
8.支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座的影響,使用壽命長(zhǎng)。
網(wǎng)架橡膠支座技術(shù)參數(shù)
1.支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個(gè)*別
2.支座的抗水平力為豎向承載力的20%
3.支座抗豎向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%
4.設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì))
5.支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;
6.支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ≤0.03(-25℃-+60℃);
7.支座轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)μ≤0.03(GKGZ型、GJGZ型)
網(wǎng)架橡膠支座的特點(diǎn)
1.抗震球型鋼支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、安全可靠。
2.抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)地震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果,故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防,具備能抗地震烈度9度的能力。
3.抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生*小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。
4.抗震球型鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。
5.抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。
網(wǎng)架橡膠支座適用范圍
抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。
網(wǎng)架橡膠支座選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對(duì)于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。
選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型,即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。
減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。